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　“我國(guó)智能制造發(fā)展已經(jīng)從初期的理念普及、試點(diǎn)示范階段，進(jìn)入到當(dāng)前的深入實(shí)施、全面推廣階段。”近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司巡視員苗長(zhǎng)興在2020中國(guó)智慧企業(yè)發(fā)展論壇上做出上述表述。他表示，經(jīng)過(guò)多年的培育，我國(guó)智能制造已形成了試點(diǎn)示范引領(lǐng)、供需兩端發(fā)力、線面復(fù)制推廣、多方協(xié)同推進(jìn)的良好局面。

2019年12月4日，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦“輕工業(yè)消費(fèi)升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張崇和在發(fā)布會(huì)上指出，中國(guó)輕工業(yè)正實(shí)現(xiàn)從“好不好”到“強(qiáng)不強(qiáng)”的偉大躍升。

“金九銀十”已經(jīng)成了各行業(yè)商家形容每年一度銷售旺季的通用語(yǔ)，似乎不管市場(chǎng)現(xiàn)狀如何，金九月銀十月都會(huì)如約而至，那么9月18-20第十九屆國(guó)際輪胎橡膠展上海舉辦，Techmach也如約而至。

時(shí)隔兩年,鈦瑪科與鋰(你)相約Battery China 2019 展位號(hào)1T35 歡迎蒞臨！ 近年來(lái)，鈦瑪科致力于產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，在鋰電池領(lǐng)域斬獲諸多樣板工程，包括、寧德時(shí)代、中鼎、中航鋰電等鋰電池制造企業(yè)均是鈦瑪科的尊貴客戶。鈦瑪科憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)在業(yè)界收獲了良好的口碑。

　在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)性的前進(jìn)過(guò)程中，人才缺失成為最大的制約性瓶頸之一，推廣工業(yè)機(jī)器人教育勢(shì)在必行。在日前啟幕的2018世界機(jī)器人大會(huì)上...

　剛剛過(guò)去的2017年，被稱作人工智能發(fā)展的“應(yīng)用元年”。這一年，不管是阿爾法狗戰(zhàn)勝人類圍棋世界冠軍、無(wú)人超市開(kāi)店，還是自動(dòng)駕駛汽車不斷“上路”，人工智能已然成為日常新聞的主角。不過(guò)，人工智能要真正走進(jìn)日常生活，似乎還有一段不小的距離。

　建設(shè)中的福建寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司工程中心(3月7日攝)。近年來(lái)，福建省寧德市大力推進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造先進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地。2017年全市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值358億元，從業(yè)人員4萬(wàn)多人

　　美國(guó)商業(yè)專利數(shù)據(jù)庫(kù)(IFI　Claims)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，不到10年時(shí)間里，中國(guó)企業(yè)在美國(guó)獲得專利數(shù)量已增至此前近10倍;特別是2017年較2016年增長(zhǎng)28%，中國(guó)首次成為前五大美國(guó)專利獲得國(guó)。

　在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的如今，無(wú)論是自動(dòng)駕駛汽車還是純電動(dòng)汽車恐怕都已經(jīng)不再令我們感到驚訝了，但美國(guó)專業(yè)汽車媒體Oncars此次為我們?cè)u(píng)選出的6輛“屬于未來(lái)的車型”或?qū)?huì)讓你重新找到對(duì)汽車技術(shù)的熱情。

　　一項(xiàng)最新報(bào)告警告稱，隨著世界越來(lái)越科技化，將有大量人類工作被機(jī)器人取代。因此有專家表示，機(jī)器終將取代人類，迫使人類進(jìn)入“地獄般的反烏托邦社會(huì)”。