2026-13-25
今年以來，隨著行業(yè)景氣度持續(xù)攀升，輪胎企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，推動(dòng)業(yè)績(jī)水漲船高。近期，輪胎行業(yè)再次掀起一輪漲價(jià)。
玲瓏輪胎日前發(fā)布公告，自4月21日起針對(duì)國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)公司TBR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)，漲價(jià)幅度為2%至5%。公司此前已宣布了一輪提價(jià)。賽輪輪胎近期宣布，TBR、PCR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%至5%。貴州輪胎對(duì)全鋼TBR、OTR、斜交（含實(shí)心胎）全系產(chǎn)品提價(jià)3%至5%。此外，三角輪胎、青島雙星、通用股份等國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)宣布對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行提價(jià)。
原材料價(jià)格上漲
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，3月份，約60家企業(yè)發(fā)布了漲價(jià)通知。其中，約50家企業(yè)自4月1日起實(shí)行漲價(jià)，覆蓋乘用車輪胎（PCR）、卡車輪胎（TBR）、輕型輪胎（LTR）和工業(yè)輪胎（OTR）、叉車輪胎、摩托車輪胎等產(chǎn)品系列，漲價(jià)幅度在2%至5%之間。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新一輪提價(jià)即將來臨。
從輪胎企業(yè)發(fā)布的漲價(jià)函看，天然橡膠和炭黑等主要原材料價(jià)格持續(xù)上漲，是推動(dòng)輪胎產(chǎn)品提價(jià)的核心因素。生意社數(shù)據(jù)顯示，今年以來，天然橡膠價(jià)格持續(xù)暴漲，最高突破15800元/噸。截至4月13日，天然橡膠價(jià)格為13880元/噸，較年初上漲超過8%。炭黑方面，數(shù)據(jù)顯示，一季度炭黑價(jià)格整體呈現(xiàn)上行走勢(shì)。截至4月13日，炭黑價(jià)格為10267元/噸。此外，作為合成橡膠重要原材料的丁二烯價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，今年以來上漲超三成。
隆眾資訊天膠行業(yè)分析師李智認(rèn)為，從供應(yīng)端看，部分主產(chǎn)區(qū)減產(chǎn)，疊加下游輪胎需求增加，對(duì)天然橡膠價(jià)格上漲起到了推動(dòng)作用。原材料在輪胎企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中占比80%左右，面對(duì)成本端的壓力，輪胎企業(yè)選擇漲價(jià)也在情理之中。
產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績(jī)不俗
汽車銷量增長(zhǎng)拉動(dòng)輪胎市場(chǎng)需求。根據(jù)iFinD數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)汽車銷量為3009.4萬輛，同比增速達(dá)到12.02%，為2019年以來的最高值。2023年，中國(guó)市場(chǎng)各類型輪胎需求量均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)：半鋼替換胎需求量約132百萬條，同比增速約為13%；半鋼配套胎需求量約134百萬條，同比增速約為9%；全鋼替換胎需求量約41百萬條，同比增速約為9%；全鋼配套胎需求量約21百萬條，同比增速約為27%。
隨著需求量的增長(zhǎng)，輪胎行業(yè)相關(guān)公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)不俗。玲瓏輪胎業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2023年公司盈利13.86億元，同比增長(zhǎng)374.66%；賽輪輪胎預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)為31億元，同比增長(zhǎng)132.77%；貴州輪胎預(yù)盈7.9億元至8.5億元，同比增長(zhǎng)84.24%至98.23%。多家業(yè)績(jī)預(yù)喜的公司提及，市場(chǎng)需求旺盛是支撐企業(yè)盈利的重要原因。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)副會(huì)長(zhǎng)、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)沈金榮表示，2023年輪胎行業(yè)迎來高景氣度，主要受益于原材料價(jià)格走低、輪胎企業(yè)海外公司利潤(rùn)猛增以及半鋼胎熱銷等因素的推動(dòng)。
輪胎行業(yè)景氣度上行，產(chǎn)業(yè)鏈上下游充分受益。輪胎鋼簾線龍頭大業(yè)股份預(yù)計(jì)2023年盈利1.1億元，公司上年虧損2.6億元；輪胎模具龍頭豪邁科技披露，2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.12億元，同比增長(zhǎng)34.33%。公司表示，截至目前輪胎模具業(yè)務(wù)訂單飽滿。
海外產(chǎn)能迅速擴(kuò)張
根據(jù)車轅車轍網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2024年1月，12家中國(guó)企業(yè)在海外共建設(shè)了18家輪胎工廠，另有7家輪胎廠正在籌建中；此外，我國(guó)輪胎企業(yè)通過收購(gòu)實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)能擴(kuò)張。
今年以來，多家上市公司披露擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。2月份，賽輪輪胎公告，擬對(duì)“柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目”追加投資7.7億元，投資總額達(dá)22.5億元，項(xiàng)目將具備年產(chǎn)1200萬條半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。隨后，賽輪輪胎再次發(fā)布投資計(jì)劃，擬在印尼投資建設(shè)“年產(chǎn)360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項(xiàng)目”，投資總額2.51億美元。3月份，貴州輪胎公告，境外全資二級(jí)子公司前進(jìn)輪胎擬投資2.28億美元建設(shè)年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎智能制造項(xiàng)目。
近日，青島雙星披露交易預(yù)案，擬以發(fā)行股份加現(xiàn)金方式，取得錦湖輪胎株式會(huì)社45%的股份。該交易完成后，錦湖輪胎將成為青島雙星的控股子公司，青島雙星資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模都將得到擴(kuò)大，有望成為中國(guó)第一大輪胎上市公司。
華西證券研報(bào)認(rèn)為，輪胎內(nèi)需以及出口空間打開，需求強(qiáng)勁且有望持續(xù)；企業(yè)成本壓力減輕，盈利將繼續(xù)改善。輪胎企業(yè)海外基地將加快投產(chǎn)，規(guī)模及利潤(rùn)雙升可期。
來源：中國(guó)證券報(bào)
